|
|
О появлении неисправности сигнализирует лампа "CHECK ENGINE",
расположенная на панели приборов После устранения неисправности
необходимо стереть ее код
из памяти ECU
Работа системы
самодиагностики
Лампа "CHECK ENGINE" загорается при включении зажигания, горит в течение двух секунд и гаснет при запуске двигателя, если неисправность в системе впрыска топлива отсутствует
Код неисправности, хранящийся в памяти
LCU. может быть индицирован лампой "CHECK
ENGINE" и светодиодом, расположенным на
ECU. На разных моделях код неисправности индицируется либо упомянутой лампой совместно со Светодиодом, либо только светодиодом, либо только лампой
"CHECK ENGINE" Примечание- На моделях Rover Светодиод самодиагностики красного о цвета
На Concerto блок находится под ковриком пассажира в ногах. Нужно отогнуть коврик, включить зажигание и считать коды неисправности по светодиоду, если они есть. Если светодиод не могает, значит ошибок нет. После того, как вы считали коды, отключите АБ, возможно была допустимая ошибка. Если после подключения АБ и запуска двигателя вновь загорается CHEK
ENGINE, считайте коды вновь. Далее придется прибегнуть к устранению тех ошибок, на которые указал индикатор.
Подготовка к тестированию
Проверить целость всех предохранителей
Проверить надежность соединения разъемов и контактов
Для запуска системы самодиагностики перемкните контакты двух контактного "сервисного разъема" "Сервисный разъем" находится под передней панелью в салоне автомобиля со стороны пассажира (рис 1)
Примечание Не перемыкайте "сервисный разъем" на модели Civic 1 6 V Тес (В 16 A1) Некоторые модели автомобилей снабжены "сервисным разъемом" по три контакта, такие разъемы также не используются
Тестирование
Включите зажигание
Подсчитайте количество миганий лампы
"CHECK ENGINE" либо светодиода на ECU Код может состоять из двух групп миганий Длинные мигания представляют десятичную цифру, а короткие единичную цифру кода неисправности.
Код или коды повторяются с интервалом в две секунды
Сравните полученный код с 1 таблицей кодов неисправностей
Если полученный код не ни одному коду из таблицы, повторите тестирование либо замените LCU заведомо исправным и повторите тестирование
Проверьте надежность и качество электрических соединений элемента, на который указал код неисправности перед его ремонтом или заменой
Очистка памяти кодов неисправности ECU
После устранения неисправности необходимо очистить память
ECU, в которой хранится код
Выключите зажигание и, не менее чем на 10 секунд выньте предохранитель в системе питания ECU
Удалите поставленную ранее перемычку на "сервисном разъеме" и произведите настройку часов и радиоприемника Убедитесь, что не появилась новая неисправность
|
Код ошибки
|
Местонахождение неисправности
|
|
0 или*
|
ECU
|
|
1
|
датчик кислорода LH
|
|
2
|
датчик кислорода RH
|
|
3
|
датчик давления (MAP)
|
|
4
|
датчик оборотов двигателя
|
|
5
|
MAP датчик
|
|
6
|
датчик температуры двигателя
|
|
7
|
датчик положения потенциометр
дросселя
|
|
8
|
датчик 1 ВМТ оборотов двигателя
|
|
9
|
датчик цилиндров 1
|
|
10
|
датчик температуры воздуха
|
|
11
|
датчик регулировки состава
топливной смеси Х Х
|
|
12
|
система контроля рециркуляции
отработавших газов
|
|
13
|
датчик атмосферного давления
|
|
14
|
электронное управление клапаном
регулировки оборотов Х Х
|
|
15
|
выходной сигнал системы
зажигания
|
|
16
|
форсунка
|
|
17
|
датчик скорости автомобиля
|
|
18
|
регулировка угла опережения
зажигания
|
|
19
|
Lock up клапан (модель с
автомат коробкой передач)
|
|
20
|
электронный датчик нагрузки
|
|
21
|
V Тес клапан
|
|
22
|
V Tec. c датчик давления масла
|
|
23
|
датчик детонации
|
|
30
|
автоматическая коробка сигнал А
|
|
31
|
автоматическая коробка сигнал В
|
|
41
|
датчик кислорода LH
|
|
42
|
датчики кислорода RH
|
|
43
|
система снабжения топливом LH
|
|
44
|
система снабжения топливом RH
|
|
5-4
|
датчик 2 верхней мертвой точки (ВМТ)
/ оборотов двигателя
|
|
5-9
|
датчик цилиндров 2
|
| |
|
|
