|
Honda S2000 - знаковый автомобиль для компании, оставившей значительный след в мировом гоночном наследии. Несмотря на почтительный возраст в 10 лет, двухлитровый двигатель мощностью 240 л. с. до сих пор является одним из самых продуктивных среди когда-либо произведенных атмосферных моторов. В подтверждение его невероятных качеств двигатель Honda S2000 пять раз становился обладателем звания "Международный двигатель года" в категории от 1,8 до 2,2 литра. "Спортивный кабриолет, который был создан энтузиастами специально для энтузиастов, - говорит Джон Мендел, вице-президент американского подразделения Honda Motor Co., - он поднял планку рекордов для всех будущих подобных автомобилей и стал классическим образцом подражания и объектом гордости владельцев". Honda S2000 был представлен на рынках 64 стран и разошелся по миру в количестве более 110 000 экземпляров, внеся значительный вклад в развитие узконаправленного сектора двухместных авто. Апогеем эволюции родстера стала специальная серия Honda S2000 Ultimate Edition, которая венчает собой славную историю модели. Лимитированная версия S2000 впервые была представлена во время Женевского автосалона весной, и уже практически распродана. Honda Insight получает наивысшие оценки безопасности Euro NCAP Новый Honda Insight стал одним из самых безопасных автомобилей в Европе, установив рекордные для машин с гибридной силовой установкой показатели. Об этом свидетельствуют результаты последних тестов независимых экспертов Euro NCAP, проведенных по новой оценочной методике. Новый Insight продолжил чемпионскую эстафету, начатую его коллегами. С момента введения новой оценочной методики три автомобиля Honda успели пройти испытания на прочность Euro NCAP: Civic, Accord и Jazz. Все три завоевали пять звезд. Образцовые показатели, полученные в результате последних испытаний Euro NCAP, демонстрируют эффективность политики Honda в области общей безопасности транспортных средств и компетентность внутренних исследований компании, проводимых с целью повышения глобальной безопасности в мире. Первый в мире закрытый полигон, расположенный на территории Центра Исследований и Разработок в префектуре Точиги, позволяет анализировать последствия столкновений автомобилей различных конструкций и веса, позволяя тем самым избегать и минимизировать травмы, полученные пассажирами и пешеходами |
ссылки автолюбителя:
Copyright ©2009
